
Zdroj obrázku: Cupra
Elektrická SUV se rychle stávají běžnou součástí našich silnic, ale jen málo z nich má ambici nabídnout nejen ekologickou, ale i sportovní jízdu. Cupra Tavascan, připravovaný technický sourozenec Škody Enyaq, chce právě takovou ambici naplnit. A nejnovější výbavový balíček s názvem Extreme Pack to jen potvrzuje – přináší do hry kovaná kola, skořepinová sedadla a novou úroveň vizuální agresivity. Ale může těžké SUV skutečně nabídnout „extrémní“ zážitky za volantem?
Cupra Tavascan ještě ani nedorazila na český trh a už budí pozornost. Španělská značka, známá svým sportovně laděným přístupem ke každému modelu, se tentokrát pustila i do oblasti elektrického výkonu. A i když je Tavascan SUV s váhou přes dvě tuny, marketingová oddělení tvrdě pracují na tom, aby se i takové vozidlo tvářilo jako ostrý sportovec. Prvním krokem k tomu má být právě zmíněný balíček Extreme Pack.
Základem balíčku jsou 21palcová dvoubarevná kovaná kola, která nejen skvěle vypadají, ale mají i praktický efekt – snižují neodpruženou hmotnost až o 10 kg. V kombinaci se sportovními pneumatikami mají zajistit lepší přilnavost, stabilitu a ostřejší reakce v zatáčkách. U dvoutunového SUV to sice není záruka radikální proměny, ale každý gram se počítá.
Interiér také dostal sportovnější ladění. Hlavní pozornost si zaslouží sportovní sedadla CUP Bucket, která kombinují vzhled skořepin s komfortem pro každodenní používání. Nabízí jak vyhřívání, tak odvětrávání, což z nich dělá ideální volbu pro dynamické řidiče, kteří nechtějí dělat kompromisy v pohodlí. Novinkou je i volba čalounění bez živočišného původu – Dinamica mikrovlákno a syntetická kůže působí moderně a zároveň eticky.





Zajímavostí je i nový matně bronzový lak Century Bronze, který má podtrhnout sportovní eleganci modelu. Je jasné, že Cupra chce s Tavascanem oslovit zákazníky, kteří hledají nejen elektrické auto, ale i stylový doplněk – a tím bronzový odstín bezpochyby je.
Aby sportovní dojmy nezůstaly jen u vzhledu, přidává Cupra i nové specifické ozvučení pohonu. V režimech Cupra a Performance dostane elektromobil simulovaný zvuk, který má připomínat spalovací motory a dodat jízdě na emocích. Je to sice diskutabilní trend, ale v praxi často překvapivě dobře funguje – pomáhá řidiči vnímat dynamiku vozu a přináší zážitek bližší tradičním sportovním vozům.
Tavascan v nejvýkonnější variantě VZ nabídne výkon 250 kW (340 koní) díky dvojici elektromotorů, což je srovnatelné s modernizovanou Škodou Enyaq RS. Podle prvních jízdních dojmů z testovacích jízd ve Španělsku se očekává svižná, avšak nikoliv vyloženě adrenalinová jízda. Dynamika má být plynulá, přesná a především bezpečná – což je přesně to, co si většina řidičů od elektrického SUV v tomto segmentu přeje.
Datum uvedení a ceny pro český trh zatím zůstávají neupřesněné, ale Cupra tímto modelem zjevně míří nejen proti Enyaqu, ale i proti elektrickým SUV jako Kia EV6 GT nebo Ford Mustang Mach-E. A i když Tavascan nebude sportovním autem v pravém slova smyslu, jeho přístup k designu, detailům a výbavě mu dává šanci oslovit specifickou skupinu zákazníků, kteří touží po elektrickém SUV s charakterem.