Tatra 603 a staré škodovky jedou na EXPO 2025 do Japonska: Veteráni v čele expedice dlouhé 16 tisíc kilometrů

Zní to téměř neuvěřitelně: sedm automobilových veteránů, z nichž většina nese československý původ, se letos v červnu vydá na epickou cestu z Prahy až do japonské Ósaky. Nepůjde přitom o žádnou přehlídku na podvalnících, ale o ostrou expedici napříč kontinenty, která má trvat pouhých 21 dní a ujede přitom přes 16 000 kilometrů.

Expedice s názvem „Robot“ je inspirována odvážnou výpravou z roku 1970, kdy čtyři Češi vyrazili pěšky a stopem na světovou výstavu EXPO do Ósaky. Letos jejich odkaz ožívá v podobě sedmičlenného týmu odvážlivců, kteří zvolili k cestě automobily, ale nikoliv ty moderní. Hvězdou expedice bude nepochybně Tatra 603 – elegantní veterán s bohatou historií, který se dočkal úprav pro náročné podmínky. Za volant usedne Josef Zajíček, podnikatel, automobilový nadšenec a duše projektu, známý také jako organizátor Zlatého volantu.

Tatra z roku 1959 sice na první pohled vypadá jako běžný veterán, ale v útrobách skrývá modernizovaný interiér, sportovní sedačky, upravený podvozek i přemístěné řazení. Místo kufru má vůz obrovskou 150litrovou nádrž, protože část trasy vede přes pustiny bez čerpacích stanic. Výbava zahrnuje i střešní rampu, sloužící jako základna pro stan, protože přespat v hotelu nebude vždy možné.

Společnost bude Tatře dělat šest dalších vozů – dvě Škody Octavia z počátku 60. let, Škoda 100 z roku 1973, Škoda 120 z roku 1980, Ford Mustang z roku 1966 a Toyota Celica ST z roku 1977. Právě Celicu pořídil kvůli expedici známý olomoucký sběratel Lubomír Pešák, zakladatel Veteran Areny. Celá kolona vyrazí 21. června 2025 z Pražského hradu, cíl je dorazit do Ósaky za 21 dní. Čeká je trasa vedoucí přes Balkán, Kavkaz, Střední Asii a Čínu, odkud se vozy přepraví přes Korejský poloostrov do Japonska.

Náročnou trasu budou vozy zdolávat bez klimatizace, elektroniky a moderní výbavy. Mechanici Valdemar Vašenda a Miroslav Kudra pojedou v doprovodném servisním voze, připraveni kdykoliv zasáhnout. Výprava má kromě dobrodružného i kulturní a diplomatický rozměr. Nese podtitul „Mise přátelství a míru mezi národy“ a cílem je nejen propagace české účasti na EXPO 2025, ale také připomínka výjimečnosti českého automobilového inženýrství a cestovatelské odvahy.

Organizátoři chtějí ukázat, že i staré stroje dokáží něco výjimečného – pokud se o ně dobře staráte, mají duši a chuť jet. Zvláštní důraz je kladen na mezinárodní přátelství, které bude expedice propagovat nejen na japonské půdě, ale i během cesty. V každém státě chtějí navazovat dialogy s místními komunitami a školami, diskutovat o ekologii, tradicích i inovacích.

Kdo má slabost pro veterány, určitě bude tuto expedici sledovat se zatajeným dechem. Nejde totiž jen o jízdu, ale o symbol odvahy, nadšení a propojení generací. A pokud se vše podaří, může se tato mise stát základem nového trendu – návratu ke kořenům, kdy řidič musel autu skutečně rozumět. Nejen že Tatra a spol. jedou na EXPO, oni jedou do historie – i té budoucí.