Skip to content
inAuta24.cz

inAuta24.cz

  • Domů
  • Technologie a inovace
  • Údržba a servis
  • Testy a recenze
  • Historie a zajímavosti
  • Kontakt
  • Domů
  • Řidičské tipy a bezpečnost
  • Jak správně reagovat při smyku: Klíčové techniky, které vám mohou zachránit život
  • Řidičské tipy a bezpečnost

Jak správně reagovat při smyku: Klíčové techniky, které vám mohou zachránit život

Eva Nováčková 17. 2. 2025 3 minuty čtení

www.freepik.com

Počet přečtení článku: 423



Smyk je jednou z nejnebezpečnějších situací, které mohou řidiče na silnici potkat. Stačí chvíle nepozornosti, nepříznivé počasí nebo špatný povrch vozovky a auto se může dostat do nekontrolovatelného skluzu. Jak v takové situaci správně reagovat a jak smyku předcházet? Přinášíme klíčové rady, které vám mohou pomoci zachovat chladnou hlavu a vyváznout bezpečně.

1. Proč dochází ke smyku?

Smyk nastává, když pneumatiky ztratí přilnavost k vozovce. K tomu může dojít kvůli několika faktorům:

  • Mokrá nebo zledovatělá silnice – voda, sníh a led snižují tření mezi pneumatikami a povrchem.
  • Písek, štěrk nebo olejové skvrny na vozovce – i malé množství nečistot může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
  • Příliš prudké brzdění nebo akcelerace – pokud se kola zablokují nebo ztratí trakci, auto může snadno sklouznout.
  • Špatný stav pneumatik – opotřebované pneumatiky mají horší přilnavost, zejména na mokrém povrchu.

2. Jak rozpoznat typ smyku?

Existují dva hlavní typy smyku, které mohou nastat:

A) Přetáčivý smyk (zadní kola ztrácí přilnavost)

  • Nejčastější u zadokolky nebo aut s vysokým výkonem.
  • Zadní část auta se stáčí do strany, zatímco přední kola zůstávají v přímém směru.
  • Může být způsoben příliš prudkým zatáčením nebo brzděním v zatáčce.

B) Nedotáčivý smyk (přední kola ztrácí přilnavost)

  • Nejčastější u předokolky.
  • Auto nezatáčí tak, jak řidič očekává, a pokračuje rovně i při otočení volantu.
  • Vzniká při příliš rychlém vjezdu do zatáčky.
www.freepik.com

3. Jak správně reagovat ve smyku?

Když se auto dostane do smyku, nejdůležitější je zachovat klid a reagovat správně:

Jak řešit přetáčivý smyk?

✔ Podívejte se směrem, kam chcete jet. Oči by měly sledovat výjezd ze smyku, ne překážky.
✔ Otočte volantem do smyku. Pokud zadní část auta sklouzává doprava, lehce otočte volant také doprava.
✔ Nesešlapávejte prudce brzdu. Pokud máte manuální převodovku, zkuste vyšlápnout spojku.
✔ Nepřidávejte plyn, dokud nezískáte kontrolu nad vozidlem.

Jak řešit nedotáčivý smyk?

✔ Sejměte nohu z plynu. Prudká akcelerace zhorší situaci.
✔ Mírně povolte volant. Pokud máte kola příliš natočená, mohou zablokovat směr a vůz bude klouzat rovně.
✔ Nešlapejte prudce na brzdu. Plynulé brzdění může pomoci obnovit přilnavost předních kol.

4. Jak smyku předcházet?

Prevence je vždy lepší než řešení krizové situace. Abyste minimalizovali riziko smyku:

  • Jezděte přiměřenou rychlostí – nepřekračujte limity přilnavosti pneumatik.
  • Udržujte správný tlak v pneumatikách – podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky zhoršují ovladatelnost.
  • Pravidelně kontrolujte stav pneumatik – hluboký vzorek zvyšuje přilnavost.
  • Brzděte plynule – vyhněte se náhlému sešlápnutí brzdového pedálu.
  • Při nepříznivém počasí zvyšte bezpečnou vzdálenost – na mokru a sněhu potřebujete více prostoru na zastavení.

5. Jak pomáhají moderní bezpečnostní systémy?

Dnes už jsou vozy vybaveny systémy, které mohou výrazně pomoci při smyku:

  • ABS (protiblokovací brzdový systém) – zabraňuje zablokování kol při prudkém brzdění.
  • ESP (elektronická stabilizace) – pomáhá korigovat směr vozidla při ztrátě přilnavosti.
  • ASR (protiprokluzový systém) – omezuje prokluz kol při akceleraci.

Tyto technologie výrazně zvyšují bezpečnost, ale nenahradí správné řidičské návyky.

Závěr

Dostat se do smyku může být stresující situace, ale se správnými reakcemi lze nehodě předejít. Důležité je zachovat klid, vědět, jak ovládat auto, a hlavně smyku předcházet správným stylem jízdy. Moderní technologie vám mohou pomoci, ale klíčová je vždy řidičova reakce.




Autorem tohoto článku je redaktor: Petr Havrlant


Tags: ABS a ESP Bezpečná jízda Bezpečnost na silnicích Jak zvládnout smyk Jízda na mokré vozovce Nedotáčivý smyk Pneumatiky a přilnavost Přetáčivý smyk Řidičské tipy Řízení v zimě Smyk Ztráta kontroly nad autem

Pokračovat ve čtení

Předchozí: Zapomenuté české automobilky: Které značky upadly v zapomnění?
Další: Vodíková auta vs. elektromobily: Která technologie má větší budoucnost?

Související články

Vládní průzkum v Nizozemsku potvrdil, že většina majitelů elektromobilů bude chtít zpět svá spalovací auta
4 minuty čtení
  • Řidičské tipy a bezpečnost

Vládní průzkum v Nizozemsku potvrdil, že většina majitelů elektromobilů bude chtít zpět svá spalovací auta

Volvo žádá majitele tisíců plug-in hybridů, aby je přestali nabíjet. Hrozí jim „termální události“ alias požáry
3 minuty čtení
  • Řidičské tipy a bezpečnost

Volvo žádá majitele tisíců plug-in hybridů, aby je přestali nabíjet. Hrozí jim „termální události“ alias požáry

Jak správně reagovat při aquaplaningu: Co dělat, když auto ztratí kontakt s vozovkou?
4 minuty čtení
  • Řidičské tipy a bezpečnost

Jak správně reagovat při aquaplaningu: Co dělat, když auto ztratí kontakt s vozovkou?



Štítky

aukce (2) Automobilový průmysl (5) automobilový trh (3) Autonomní řízení (5) Bezpečnost automobilů (2) Bezpečnost na silnici (8) Budoucnost aut (2) budoucnost mobility (3) Dojezd elektromobilů (3) Ekologická doprava (2) Elektrická auta (2) Elektrifikace (4) Elektromobilita (11) Elektromobily (6) Euro 7 (2) Evropská unie (2) evropský trh (4) hatchback (2) Historie automobilů (4) Hybridní SUV (2) Ikonické modely (2) Investice do aut (2) Jak prodloužit životnost auta (2) Jak správně řídit (2) luxusní vozy (3) Motorový olej (2) Mytí podvozku (2) Nabíjení autobaterie (2) Nabíjení EV (2) Ochrana proti korozi (2) plug-in hybrid (2) Porsche (3) Přetáčivý smyk (2) Recenze aut (2) Rychlé nabíjení (2) Spalovací motory (2) SUV (3) Technologie (2) Technologie v autech (5) Test elektromobilu (3) Volvo (2) Vývoj automobilů (5) Zimní pneumatiky (3) Údržba auta (3) Řidičské tipy (5)


Mohli jste zmeškat

Vládní průzkum v Nizozemsku potvrdil, že většina majitelů elektromobilů bude chtít zpět svá spalovací auta
4 minuty čtení
  • Řidičské tipy a bezpečnost

Vládní průzkum v Nizozemsku potvrdil, že většina majitelů elektromobilů bude chtít zpět svá spalovací auta

Většina automobilek spílá Trumpovi za nová cla na auta, jedna ale říká pravdu: Může za to EU
3 minuty čtení
  • Technologie a inovace

Většina automobilek spílá Trumpovi za nová cla na auta, jedna ale říká pravdu: Může za to EU

Volvo žádá majitele tisíců plug-in hybridů, aby je přestali nabíjet. Hrozí jim „termální události“ alias požáry
3 minuty čtení
  • Řidičské tipy a bezpečnost

Volvo žádá majitele tisíců plug-in hybridů, aby je přestali nabíjet. Hrozí jim „termální události“ alias požáry

Nezničitelný Mercedes W140: Najel 1,4 milionu km a stále jede dál. Pro dnešní vozy značky je to drsné zrcadlo
3 minuty čtení
  • Historie a zajímavosti

Nezničitelný Mercedes W140: Najel 1,4 milionu km a stále jede dál. Pro dnešní vozy značky je to drsné zrcadlo

Naše další weby

  • inDěti24.cz
  • inFitness24.cz
  • inMuži24.cz
  • inRodina24.cz

Návštěvnost:

Naše další weby

  • inZahrada24.cz
  • inZdraví24.cz
  • inŽeny24.cz
  • inFinance24.cz
  • Domů
  • Technologie a inovace
  • Údržba a servis
  • Testy a recenze
  • Historie a zajímavosti
  • Kontakt
Copyright © inAuta24.cz All rights reserved. | DarkNews by AF themes.
Spravovat souhlas s cookies
Pokud kliknete na „Přijmout všechny“, poskytnete tím souhlas k jejich ukládání na Vašem zařízení, což nám pomáhá s navigací na stránce, s analýzou využití dat a s našimi marketingovými snahami.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Správa {vendor_count} prodejců Přečtěte si více o těchto účelech
Předvolby
{title} {title} {title}