Zapomenuté české automobilky: Které značky mohly být legendami, ale zmizely v historii?

Česká republika je známá značkami jako Škoda, Tatra nebo Praga, ale v minulosti existovalo mnohem více českých automobilových výrobců. Některé z nich vyráběly revoluční vozy, jiné se snažily prosadit v motorsportu, ale nakonec zmizely v propadlišti dějin. Které české automobilky mohly být dnes ikonami, ale osud jim nepřál?

1. Wikov (1924–1940): První aerodynamické auto ve střední Evropě

🚗 Kdo byli Wikov?

• Automobilka Wichterle & Kovařík (z Prostějova) vyráběla luxusní a sportovní vozy s pokročilou aerodynamikou.
• V roce 1931 představila model Wikov 35 Kapka, jedno z prvních aerodynamických aut v Evropě.

📌 Proč značka zanikla?
❌ Druhá světová válka ukončila výrobu – továrna se přeorientovala na válečnou produkci.
❌ Příliš vysoká cena aut – v krizi 30. let si je mohli dovolit jen bohatí.

🔹 Zajímavost: Wikov 35 Kapka předběhl svou dobu, ale dnes zůstává jen několik dochovaných exemplářů v muzeích.

2. Aero (1929–1947): Sportovní vozy, které měly úspěch i v zahraničí

🏎 Co bylo Aero?

• Známé především jako výrobce letadel, ale ve 30. letech vyrábělo také populární sportovní a závodní automobily.
• Nejznámější modely: Aero 30 a Aero 50, které byly lehké, úsporné a oblíbené mezi mladými řidiči.
• Vozy Aero se účastnily Závodu 1000 mil československých a dalších soutěží.

📌 Proč značka skončila?
❌ Po druhé světové válce byla automobilová výroba znárodněna a Aero se vrátilo k výrobě letadel.

🔹 Zajímavost: Aero 50 měl pokročilé nezávislé zavěšení kol, což bylo v té době u malých vozů neobvyklé.

3. Jawa (1934–1947): Motocyklový gigant, který vyráběl i auta

🏁 Věděli jste, že Jawa vyráběla auta?

• Kromě legendárních motocyklů Jawa vyvinula i dostupná lidová auta, inspirovaná německým Volkswagenem.
• Model Jawa 700 měl dvouválcový dvoutaktní motor a vyráběl se od roku 1934 do 1937.
• Plánovala se výroba menšího modelu Jawa Minor, který měl být „českým lidovým vozem“.

📌 Proč Jawa skončila s výrobou aut?
❌ Znárodnění v roce 1948 znamenalo konec automobilové divize – Jawa se zaměřila výhradně na motocykly.

🔹 Zajímavost: Jawa 700 byla licencovanou verzí německého vozu DKW, který inspiroval i pozdější Trabanty.

4. Tatra osobní vozy (1897–1999): Konec luxusních automobilů z Kopřivnice

🚘 Tatra je dnes známá výrobou nákladních vozů, ale kdysi byla ikonou luxusu.

• Tatra 77 (1934) byla první sériově vyráběná aerodynamická limuzína na světě.
• Model Tatra 603 (1956–1975) byl luxusním vozem pro komunistické funkcionáře a měl vzduchem chlazený motor V8.
• Posledním osobním modelem byla Tatra 700 (1996–1999), ale kvůli nízké poptávce byla výroba ukončena.

📌 Proč Tatra přestala vyrábět osobní auta?
❌ Po revoluci nebyl zájem o drahé luxusní Tatry – lidé preferovali zahraniční značky.
❌ Výroba byla příliš drahá a neefektivní oproti konkurenci.

🔹 Zajímavost: Tatra 603 byla tak spolehlivá, že mnoho exemplářů jezdilo až do 90. let ve státní správě.

5. Praga (1907–1947): Československý Rolls-Royce?

🚗 Praga byla jednou z největších českých automobilek první poloviny 20. století.

• Vyráběla vojenské vozy, nákladní auta, ale i luxusní osobní vozy.
• Model Praga Grand byl symbol bohatství první republiky a používal ho i prezident Masaryk.

📌 Proč Praga skončila s výrobou osobních aut?
❌ Po roce 1948 byla Praga přeorientována na výrobu nákladních vozidel a vojenské techniky.
❌ Luxusní segment aut byl komunisty zavržen jako „buržoazní přežitek“.

🔹 Zajímavost: Značka Praga se v posledních letech vrátila, ale v segmentu exkluzivních supersportů, jako je model Praga Bohema.

6. Škoda Popular Monte Carlo (1936–1939): Český konkurent Bugatti?

🏎 Víte, že Škoda měla vlastní sportovní roadster?

• Model Škoda Popular Monte Carlo byl limitovanou edicí inspirovanou úspěchem Škody v Rallye Monte Carlo v roce 1936.
• Lehký, aerodynamický design a motor o výkonu 32 koní umožňoval rychlost až 110 km/h.

📌 Proč se nevyráběl dál?
❌ Druhá světová válka ukončila výrobu.
❌ Po válce se Škoda zaměřila na masovou produkci levnějších vozů.

🔹 Zajímavost: Dnes existuje pouze sedm dochovaných exemplářů tohoto unikátního modelu.

Závěr

Československo mělo bohatou automobilovou historii a některé značky měly potenciál stát se světovými ikonami. Bohužel války, politická rozhodnutí a ekonomická omezení způsobily, že většina z nich zmizela.

📌 Která zapomenutá česká automobilka vás nejvíce zaujala? A myslíte, že by dnes některá mohla konkurovat světovým značkám? 🚗🇨🇿

Autorkou tohoto článku je: Redaktor: Petr Havrlant
Zdrojem fotografií v tomto příspěvku je: pixabay.com a freepik.com