Tato šílenost byla kdysi Nissan Skyline R32. Úpravce Liberty Walk s ní vzpomíná na staré japonské závody

Když se spojí japonská závodní historie s moderním tuningem, vznikne něco, co vypadá jako stroj z jiného světa – přesně to nabízí Liberty Walk s jejich extrémním Nissanem Skyline R32 v úpravě Kaido Works. Tato kombinace nostalgie a šílenství připomíná éru, kdy japonské tratě ovládaly divoké siluety s křídly většími než samotná auta.

V Liberty Walk se nikdy nebáli šokovat. Jejich filozofie, že auto musí vyčnívat za každou cenu, přinesla už bodykity pro McLareny, Ferrari, i klasická Lamba. Tentokrát si ale vzali do parády jeden z nejslavnějších japonských modelů historie – Nissan Skyline R32, přezdívaný „Godzilla“. Tímto projektem vzdávají poctu závodní sérii Super Silhouette, která mezi lety 1979 až 1984 představovala vrchol japonského motorsportu co do extravagance i technické kreativity. Právě zde se zrodil kult extrémně rozšířených závodních vozů s brutálními přítlačnými prvky a siluetami, které s běžnými silničními vozy měly společného jen to nejzákladnější.

Nový bodykit Kaido Works se skládá z 11 komponent, které mění auto doslova k nepoznání. Přední lízátko je vytažené tak daleko dopředu, že by v městském provozu mohlo klidně fungovat jako odhrnovač sněhu. Široké blatníky se přelévají do hlubokých prahů, kapota dostala ostré prolisy a prodloužený nos, který evokuje právě závodní stroje z éry Skupiny 5. Vzadu na vás čeká masivní difuzor, křídlo ve stylu Le Mans a detailní kapotáž s větracími otvory. To všechno posazené na podvozku legendárního R32, jednoho z nejvíce ceněných modelů Nissan Skyline všech dob.

Srdce tohoto auta však zůstává technicky věrné svému původu. I když Liberty Walk nezveřejnili konkrétní technické specifikace, platforma R32 GT-R je známá svým přeplňovaným šestiválcem RB26DETT, který v sérii produkoval 280 koní, ale tunery často dostává přes 500 k. A v případě takto extrémně upraveného stroje lze předpokládat, že výkon rozhodně nezaostává za vzhledem. Ostatně série Super Silhouette, která byla inspirací pro vzhled, hostila stroje s výkony přesahujícími 600 koní – a to už v 80. letech!

Koupě takového auta samozřejmě není levná záležitost. Komplet bodykit Kaido Works od Liberty Walk vyjde v přepočtu na přibližně 720 000 Kč – a to nepočítáme cenu samotného R32, které se dnes na trhu pohybuje mezi 1 a 2 miliony korun podle stavu a specifikace. Ale jak říká Wataru Kato, zakladatel Liberty Walk: „Tohle není auto pro každého. Je to umění. Je to manifest toho, jak Japonsko vnímá automobilovou kulturu – srdcem, emocemi a respektem k tradici.“

A ta tradice sahá daleko. V sérii Super Silhouette závodil Nissan s modely jako Violet, Bluebird nebo Silvia, a samozřejmě Skyline R30, přímý předchůdce R32. Právě odtud pochází inspirace pro celkový tvar a proporce Kaido Works. Dnes je tato éra mezi fanoušky motorsportu považována za jednu z nejikoničtějších – a i když se technika posunula dál, srdce a odvaha těchto vozů zůstává inspirací dodnes.

Tahle přestavba tak není jen designovým výkřikem. Je to memento éry, kdy pravidla byla jednoduchá, ale dovolovala neskutečnou volnost. A ať už budete na Kaido Works hledět jako na automobilové šílenství nebo umělecký objekt, jedno je jisté – rozhodně ho nepřehlédnete.