Tajemství legendárního Trabantu: Jak vzniklo auto z papíru a proč ho lidé stále milují?

Trabant byl symbolem východního Německa a ikonou socialismu. Přestože byl jednoduchý, hlučný a měl dvoutaktní motor, získal si obrovskou popularitu. Jak Trabant vznikl, proč se mu říkalo „bakelitové auto“ a proč i dnes existují nadšenci, kteří ho udržují při životě?

1. Jak Trabant vznikl?

🚗 Po druhé světové válce potřebovalo Východní Německo levné a dostupné auto pro masy.

📌 Klíčové milníky:
✅ 1957 – první model Trabant P50 – poháněl ho dvoutaktní motor o objemu 500 cm³.
✅ 1963 – příchod Trabantu 601 – nejznámější verze, která se vyráběla až do roku 1991.
✅ Celkem bylo vyrobeno více než 3 miliony Trabantů!

🔹 Zajímavost: Název „Trabant“ znamená „společník“ nebo „satelit“, což odkazovalo na vypuštění Sputniku v roce 1957.

2. Proč byl Trabant vyroben z „papíru“?

📦 Karoserie Trabantu byla vyrobena z materiálu zvaného duroplast, což byl recyklovaný plast vyztužený bavlněnými vlákny.

📌 Proč se nepoužíval kov?
✅ Ocel byla v NDR drahá a nedostatková.
✅ Duroplast byl lehký, odolný vůči korozi a levný na výrobu.
✅ Přestože se mu říkalo „auto z papíru“, byl pevnější než některé současné plasty.

🔹 Zajímavost: Kvůli materiálu bylo nemožné Trabant jednoduše sešrotovat, takže některé vraky ležely na vrakovištích desítky let.

3. Jaký měl Trabant motor a jak se řídil?

🏁 Jednoduchý dvoutaktní motor dával Trabantu typický zvuk a charakteristické modré výfukové plyny.

📌 Specifikace Trabantu 601:

• Motor: dvoutaktní, 594 cm³
• Výkon: 26 koní
• Zrychlení 0–100 km/h: 21 sekund
• Maximální rychlost: 100–110 km/h
• Spotřeba: 6–7 l/100 km

🔹 Zajímavost: Řadicí páka byla na přístrojové desce, což bylo v té době neobvyklé.

4. Proč bylo čekání na Trabant tak dlouhé?

⏳ V NDR byla obrovská poptávka po autech, ale výroba byla pomalá.

📌 Jak dlouho se čekalo na nový Trabant?
✅ Až 10–15 let – lidé si museli vůz objednat roky dopředu.
✅ Cena nového Trabantu byla přibližně 7 500 východoněmeckých marek, což odpovídalo několika ročním platům.

🔹 Zajímavost: Na konci 80. let byla situace tak kritická, že lidé prodávali ojeté Trabanty za vyšší cenu, než stál nový vůz!

5. Trabant a pád Berlínské zdi

🕊 Trabant se stal jedním ze symbolů pádu železné opony v roce 1989.

📌 Jak souvisí Trabant s pádem Berlínské zdi?
✅ Po otevření hranic východní Němci masově prchali do Západního Německa právě v Trabantech.
✅ Západní Němci je nazývali „smradlavé včely“ kvůli jejich hlučným motorům a kouřivým výfukům.
✅ Některé Trabanty byly po přejetí hranic jednoduše opuštěny na ulicích západních měst.

🔹 Zajímavost: Dnes existuje mnoho muzeí, kde si Trabant můžete vyzkoušet – například v Berlíně nebo Lipsku.

6. Proč lidé stále milují Trabanty?

❤️ I dnes existují tisíce fanoušků, kteří své Trabanty udržují a pořádají srazy.

📌 Důvody, proč Trabanty stále žijí:
✅ Jednoduchá oprava – žádná elektronika, motor lze rozebrat doma v garáži.
✅ Nízké náklady na provoz – dvoutaktní motor je nenáročný.
✅ Nostalgie – pro mnoho lidí symbol mládí a svobody.

🔹 Tip: Pokud chcete zažít autentickou jízdu Trabantem, můžete si ho pronajmout v Berlíně na Trabant Tour!

7. Měl Trabant nějaké speciální verze?

🛠 Ano, existovalo několik unikátních variant!

📌 Neobvyklé modely Trabantu:
🔹 Trabant Kübelwagen – vojenská verze pro armádu NDR.
🔹 Trabant Tramp – otevřená verze pro rekreační použití.
🔹 Trabant 1.1 – poslední model s čtyřtaktním motorem VW Polo (1989).

🔹 Zajímavost: V 80. letech existovaly plány na modernější Trabant s plastovou karoserií a čtyřtaktním motorem, ale kvůli pádu režimu se nikdy nerealizovaly.

8. Trabant dnes: Sběratelský kousek nebo ekologická katastrofa?

🌍 Dnes se Trabanty často vnímají jako kuriozita nebo ekologická noční můra.

📌 Jaký je osud Trabantů dnes?
✅ Sběratelské kusy mohou mít hodnotu až 200 000 Kč.
✅ Některé Trabanty byly upraveny na elektromobily!
✅ Stále existují tisíce pojízdných Trabantů po celé Evropě.

🔹 Tip: Největší sraz Trabantů se koná každý rok v Zwickau, kde byly Trabanty vyráběny.

Závěr

Trabant byl jednoduchý, hlučný, pomalý – ale přesto ho lidé milovali. Dnes je symbolem jedné éry a sběratelským kouskem, který připomíná minulost. A i když už na silnicích není běžně vidět, jeho odkaz zůstává živý.

📌 Měli jste někdy možnost svézt se v Trabantu? Co si o tomto legendárním autě myslíte? 🚗💨

Autorkou tohoto článku je: Redaktorka Eva Nováčková
Zdrojem fotografií v tomto příspěvku je: pixabay.com a freepik.com